Новости

Судья остался без приговора  →  Постоянная ссылка

26 октября 2011

В отношении экс-судьи из Казани Эдуарда Солдатова, который, будучи пьяным за рулем, насмерть задавил 23-летнего пешехода, прекращено уголовное дело. Об этом просили родители погибшего, которым посоветовал так поступить имам. Солдатов раскаялся, извинился и заплатил потерпевшим полтора миллиона рублей.

В среду, 26 октября, Ново-Савиновский районный суд Казани закрыл уголовное дело в отношении федерального судьи Эдуарда Солдатова, который обвинялся в том, что, находясь за рулем своего автомобиля в состоянии алкогольного опьянения, превысил скорость и насмерть сбил 23-летнего Марата Гайнутдинова.

С ходатайством о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон выступили сами родители погибшего юноши.

По их словам, Солдатов выплатил им полтора миллиона рублей в счет компенсации морального и материального вреда. Адвокат подсудимого Василя Максудова признала, что Солдатов стал изгоем общества и «нет ему прощения». Также она добавила, что потерпевшие, очень верующие люди, ходили в мечеть, где имам посоветовал им простить виновника ДТП.

Судья Шамиль Сунгатуллин, который вел процесс, с аргументами потерпевших и стороны защиты согласился. «Суд считает возможным прекратить уголовное дело в отношении Солдатова, – заявил судья. – Ранее он не судим, положительно характеризуется, совершил преступление впервые, деяние относится к категории средней тяжести». Кроме того, судья снял арест, наложенный на имущество экс-судьи.

Солдатову вернули его катер и автомобиль Kia Sorento, за рулем которого он сбил пешехода.

Авария произошла поздно вечером 6 июня 2010 года в центре Казани. Судья Солдатов, управляя автомобилем Kia Sorento, сбил Марата Гайнутдинова, переходившего проезжую часть в неположенном месте. От удара пешехода подбросило вверх, а затем машина еще 10 метров протащила тело по проезжей части. От полученных травм Гайнутдинов скончался на месте. Результаты медосвидетельствования показали, что Солдатов управлял автомобилем в состоянии сильного алкогольного опьянения. В моче судьи алкоголь составил 3,9 грамма на литр, а в крови – 2,71 грамма на литр, что значительно превышает допустимую норму.

Происшествие с участием федерального судьи получило широкое освещение в интернет-СМИ.

Друзья и родственники погибшего пешехода, а также местные правозащитники провели пикет около здания Верховного суда Татарстана с требованием наказать судью. В результате под давлением общественности Солдатов написал заявление об увольнении по собственному желанию. 18 июня 2010 года коллегия судей Татарстана лишила его судейского статуса — Солдатов стал судьей в отставке. Затем глава СКП Бастрыкин направил в Верховный суд республики представление о возбуждении уголовного дела в отношении Солдатова. 19 января коллегия судей дала на это свое согласие. В итоге в отношении Солдатова было возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 264 УК «ДТП, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека». Максимальное наказание по этой статье – 7 лет лишения свободы. Эдуард Солдатов полностью признал свою вину и раскаялся, поэтому дело рассматривалось в особом порядке.

Только государственный обвинитель настаивал на рассмотрении уголовного дела, поскольку подсудимый в нетрезвом состоянии совершил преступление, приведшее к тяжким последствиям. Прокуратура будет вносить кассационное представление в Верховный суд Татарстана.

Между тем Эдуарда Солдатова так и не лишили водительских прав. В рамках уголовного дела этот вопрос не рассматривался, а после ДТП удостоверение у него не забрали в связи с особым судейским статусом.

Правозащитники, которые оказывали юридическую поддержку родственникам погибшего юноши и придали событию максимальную огласку, сдержанно комментируют решение суда. «Это был выбор самих родителей, – комментирует исход дела руководитель Казанского правозащитного центра Игорь Шолохов. – Видимо, они посчитали, что денежными выплатами Солдатов загладил вину перед ними за гибель сына. Удручает одно: по сути, Солдатов не понес никакой ответственности за свое деяние, а значит, принцип неотвратимости наказания не был реализован».

Источник: Газета.ru.

Все выделенные полосы для общественного транспорта в Москве  →  Постоянная ссылка

16 октября 2011

По состоянию на 10 октября 2011 года в Москве работает 42,5 км. выделенных полос на 9-ти направлениях и 5 км. реверсивных полос на 2-х направлениях.

12 октября 2011 года на сайте Правительства Москвы (mos.ru) была опубликована информация обо всех выделенных полосах для общественного транспорта и реверсивных полосах, имеющихся в городе на 10 октября 2011 года.По состоянию на 10 октября 2011 года в Москве работает:42,5 км. выделенных полос на 9-ти направлениях:

• Проспект Андропова — 2,7 км.
• Ленинградский проспект (два участка) — 5 км.
• Боровское шоссе — 6 км.
• Щелковское шоссе — 6,5 км.
• Волоколамское шоссе — 2,6 км.
• Проспект Вернадского — 0,9 км.
• Пятницкое шоссе — 3,9 км.
• Липецкая ул. — 4,8 км.
• Севастопольский проспект — 10,1 км.

5 км. реверсивных полос на 2-х магистралях:

• Волгоградский проспект между Третьим Транспортным Кольцом и Люблинской улицей - 1,8 км.
• Шоссе Энтузиастов между между 1-ой Владимирской улицей и Большим Купавенским проездом - 3,2 км.

"До конца 2011 года планируется организовать 228,7 км. выделенных полос для движения общественного транспорта на 16 направлениях, в том числе с выходом на МКАД по 12 вылетным магистралям. Работы должны быть завершены к концу октября".

Источник: Карты@mail.ru.

Внедорожник подскользнулся на обочине  →  Постоянная ссылка

13 октября 2011

В Подмосковье произошла крупная авария, в которой погибли четыре человека. На участке Малого бетонного кольца столкнулись Toyota Rav4, Peugeot 308, ВАЗ-21099 и грузовая «Газель». По предварительной версии, ДТП спровоцировала водитель кроссовера, которая пыталась объехать пробку по обочине.

Крупное ДТП с участием четырех автомобилей произошло в четверг около 8 часов на участке Каширско-Симферопольского направления Малого бетонного кольца. В результате столкновения Toyota Rav4, Peugeot 308, ВАЗ-21099 и грузовой «Газели» погибли четыре человека и еще двое были госпитализированы.

«Авария произошла в Ленинском районе, на 15-м километре дороги А-107. Предположительно, ДТП спровоцировала водитель Toyota. На этом участке трассы была пробка, и женщина решила объехать ее по обочине. После этого она попыталась вклиниться в поток, и ее занесло», — рассказал об обстоятельствах аварии «Газете.Ru» начальник пресс-службы ГУВД Московской области Евгений Гильдеев.

Потерявший управление автомобиль проехал зигзагами несколько метров и задел по касательной двигавшийся впереди Peugeot 308. Отскочив от него, Toyota ударили двигавшуюся в потоке «Ладу», вылетела на встречную полосу и столкнулась с грузовой «Газелью».

От удара кроссовера Peugeot вылетел в кювет. У машины оказалась разбита вся передняя часть, однако женщина за рулем иномарки отделалась только несколькими ушибами. Жертвами ДТП оказались водитель «Лады» и трое его пассажиров.

После столкновения с Toyota легковушка несколько раз перевернулась и в итоге оказалась в перевернутом положении. За несколько секунд машина превратилась в груду металла, из которой невозможно было выбраться. Водители других автомобилей, ставшие свидетелями аварии, вызвали полицию, «скорую помощь» и спасателей, которым пришлось применять специальные гидравлические ножницы, чтобы достать тела погибших.

Виновница аварии, 50-летняя водитель Toyota, была доставлена в больницу в тяжелом состоянии. После столкновения с «Газелью» ее автомобиль вылетел с трассы и «пропахал» землю. Капот иномарки оказался смят до самого салона, там же оказался и двигатель, а женщина, которая не была пристегнута, получила травмы головы и груди, ударившись о рулевую колонку.

Водитель грузовика также был госпитализирован. Попав в ДТП, «Газель» завалилась на бок, а мужчина, получив травмы руки и груди смог самостоятельно выбраться из автомобиля.

Между тем очевидцы аварии утверждают, что ДТП произошло из-за высокой скорости обгонявшего пробку внедорожника. «Поток ехал со скоростью примерно 70 км/ч, а скорость черной машины на обочине была не меньше 120», — сообщает портал Life News со ссылкой на свидетелей аварии.

Уголовное дело по факту ДТП еще не было возбуждено. На месте аварии продолжает работать следственная группа. В настоящий момент покореженные автомобили убраны с проезжей части и движение на этом участке дороги полностью восстановлено.

Источник: Газета.ru.

Список светофоров, на которых ГУ ЦОДД установил экспериментальные табло обратного отсчета времени для водителей  →  Постоянная ссылка

23 сентября 2011

"В настоящее время табло установлены на 10 перекрестках СЗАО г. Москвы. Для эксперимента выбраны светофорные объекты, расположенные в спальных районах столицы. Именно эти районы наиболее загружены в утренние часы".

9 сентября Государственное учреждение города Москвы — Центр организации дорожного движения Правительства Москвы (ГУ ЦОДД) запустил эксперимент по использованию табло обратного отсчета времени (ТООВ) для транспорта. Об этом сообщается в новостях от 15.09.11 на сайте ГУ ЦОДД (www.gucodd.ru): "Установка таких табло на светофорных объектах проводится в целях обеспечения надлежащего информирования водителей о времени, оставшемся до смены фаз светофора, и повышения безопасности дорожного движения.

На улицах Москвы широкое распространение получила практика установки табло обратного отсчета времени для пешеходов. Более двухсот столичных светофорных объектов оборудованы такими устройствами с 2008 года. Их применение нашло поддержку и одобрение у пешеходов. При этом специалистами ГУ ЦОДД было отмечено, что многие водители также координируют свои действия по информации, выводимой для пешеходов. Поэтому и было принято решение оборудовать светофорные объекты подобными устройствами, но уже для автомобилистов".

Данные светофоры установлены на следующих светофорных объектах:
(отдельные цифровые табло установлены на уровне желтого сигнала транспортного светофора. Осуществляют обратный отсчет желтыми цифрами)

• ул. Маршала Бирюзова, д. 38
• ул. Маршала Бирюзова, д. 39,41 - ул. Расплетина, д.19
• ул. Маршала Бирюзова, д. 19, 21 - ул. Маршала Соколовского
• ул. Маршала Бирюзова, д. 24, 26 - ул. Маршала Конева
• ул. Народного Ополчения, д. 48, 46 - ул. Маршала Бирюзова

(табло обратного отсчета времени встроены в желтую секцию светофора. При разрешающем сигнале светофора отсчет осуществляется зеленым цветом, при запрещающем - красным)

• ул. Живописная - ул. Маршала Тухачевского
• ул. Живописная - ул. Паршина
• ул. Живописная - ул. Берзарина
• ул. Маршала Тухачевского - ул. Генерала Глаголева
• ул. Маршала Тухачевского - бул. Генерала Карбышева

Источник: Карты@mail.ru.

Особенности Рулетки  →  Постоянная ссылка

15 января 2011

Особенности данной рулетки Основной особенностью рулетки Про являются дополнительные функции, которые существенно упрощают весь игровой процесс.Узнать можно ли играть в Вулканах стоит по ссылке http://reiting-kazino.ru/mozhno-li-igrat-v-kazino-vulkan/ В данной разновидности доступна новейшая опция – это трек для приема устных ставок. Теперь вам достаточно будет просто произнести интересующую вас ставку, как компьютер тут пустит ее в обработку, а после вашего подтверждения выбранного варианта запустит колесо фортуны. Второй великолепной особенностью рулетки Про является возможность игры в автоматическом режиме. С ростом современных технологий все отрасли производства все чаще переходят на автомат, так что профессиональная рулетка не стала исключением и также пользуется данной опцией. В-третьих, на наш взгляд, одним из самых главных отличий рулетки Про - это кнопка быстрого удвоения ставки. Опытные игроки наверняка не раз сталкивались с тем, что уже вроде бы сделали все ставки, но в самый момент в голову приходит мысль, что именно сейчас настал тот момент, когда нужно рискнуть и удвоиться. Но к этому моменту шарик уже оказывается на выбранном вами секторе и вы хоть получаете прибыль, но она несопоставима с той, что могла быть при вашей хорошей реакции и удвоении всех ставок. Как раз для подобных случаев создатели рулетки Про и придумали данную кнопку, которая одним кликом потенциально умножает ваш выигрыш в несколько раз. Рулетка Про - идеальная рулетка для игры В общем, рулетка Про собрала в себя все основные моменты ее более ранних разновидностей, сделала должную работу над ошибками и предстала перед нами в обновленном, улучшенном варианте, который особенно подходит для профессиональных игроков. Однако это не значит, что в рулетку Про не смогут играть новички. По большому счету, ничего сложного с овладением данной рулеткой нет, и каждый игрок обязан попробовать на практике поиграть в рулетку Про и ознакомиться со всеми ее изменениями. Тем более что такой вариант предоставляет вам наш сайт, где вы можете ознакомиться со всеми нюансами рулетки Про в режиме Демо игры, совершенно не потратив на ознакомительный процесс свои деньги. Все комбинации и выплаты в данной рулетке полностью идентичны с выплатами в других самых популярных разновидностях этой шикарной азартной игры, так что на данном моменте мы не будет заострять ваше внимание. Так как рулеткой Про пользуются в основном профессиональные игроки, то они к игровому процессу подходят с максимальной сосредоточенностью. Они стараются не рисковать понапрасну и играют, пользуясь различными системами для выигрыша. Для рулетки Про действуют все основные системы и методики, которые разработаны для европейской и французской рулеток. Наиболее популярная из них – это система Мартингейла. Данная система и другие системы для выигрыша в рулетках очень подробно описаны в одном из разделов нашего сайта - системы для выигрыша, где вы можете детально ознакомиться со всеми их тонкостями. Подведем итог Рулетка Про, несмотря на свою относительную молодость в мире азартных развлечений уже успела завоевать невероятную популярность. Она объединила в себе все плюсы других рулеточных игр, а также существенно обновилась и дополнилась, тем самым серьезно упростив весь игровой процесс, от которого пользователи стали получать еще большее удовольствие. Успеха и удачи всем игрокам!

Страшный новый год  →  Постоянная ссылка

14 января 2011

Старый новый год был омрачен серией крупных автокатастроф с большим количеством погибших. В Поволжье жертвами двух ДТП стали 12 человек. Резкие перепады температуры, из-за которых дороги покрылись ледяной коркой, спровоцировали серию крупных аварий и в столичном регионе – в одном крушении столкнулись сразу 15 автомобилей.

Одна из самых крупных автокатастроф произошла в республике Марий Эл вечером в пятницу, 13 января. В региональном подразделении МЧС «Газете.Ru» сообщили, что примерно в 22.20 в 16 километрах от города Козьмодемьянска Горномарийского района столкнулись автомобиль ВАЗ-2110 и грузовая фура МАЗ-35366.

По предварительным данным, 25-летний водитель легковой машины пересек сплошную линию разметки и выехал на полосу встречного движения, по которой двигался МАЗ.

«Десятку» буквально подмяло под многотонную фуру. «Шансов у легковой машины против многотонного грузовика не было – ее просто раздавило», – комментируют крушение в ГИБДД.

В салоне «десятки» находились шесть человек – пятеро молодых людей в возрасте 25–30 лет и 57-летний мужчина. Трое из них уроженцы Чебоксар, остальные из Марий Эл. Все шестеро от тяжелых травм погибли на месте происшествия. Чтобы достать трупы из машины, спасателям пришлось распиливать кузов «десятки». В настоящее время родственники опознают тела погибших. «С родственниками работают психологи, – пояснили в МЧС. – Это два квалифицированных специалиста, которые работали с родственниками погибших на затонувшем теплоходе «Булгария». Водитель и пассажир МАЗа не пострадали. Что побудило водителя «десятки» выехать на встречную полосу в нарушение правил, пока точно не известно. Согласно предварительной версии, водитель не справился с управлением. Не исключено, что машину могло занести на скользкой дороге. По словам водителя МАЗа, десятка появилась перед ним неожиданно. Также проводится экспертиза на наличие алкоголя в крови погибшего водителя «Жигулей».

Буквально через несколько часов еще одна страшная автокатастрофа потрясла Поволжье – на этот раз в Оренбургской области.

Примерно в 7 утра в субботу, 14 января, на 32-м километре трассы Оренбург – Орск в районе села Каменно-Озерное в лоб столкнулись ВАЗ-2112 и ВАЗ-2131 «Нива» (в 5-дверном кузове).

По предварительной версии, на встречную полосу выехал автомобиль 12-й модели. Мощнейшим лобовым ударом разворотило кузова обеих машин. В столкновении на месте погибли четыре человека из ВАЗ-2112 и один из «Нивы». Еще трое получили тяжелые ранения. Пострадавших отправили в Центральную районную больницу Оренбургского района и больницу имени Пирогова Оренбурга. Спустя полтора часа один из раненых, 33-летний мужчина, от тяжелых травм скончался на операционном столе.

В МЧС уточняют, что температура в регионе колеблется от нулевой отметки до небольшого минуса. В такую погоду дорога становится особенно опасной и покрывается ледяной коркой, а небольшие осадки припорашивают ее снегом.

Неблагоприятные погодные условия спровоцировали серию аварий и в столичном регионе.

Самое крупное ДТП случилось утром в субботу на Живописном мосту, который соединяет проспект Жукова и магистраль, ведущую к Новорижскому шоссе. Там столкнулись сразу 15 автомобилей. Происшествие случилось из-за образовавшегося на дорожном покрытии моста ледяного наката (ночью плюсовая температура сменилась на минус). Впрочем коммунальщики настаивают, что дорога была в норме. В ДТП пострадал один человек.

Еще одна крупная катастрофа произошла днем в пятницу в Тверской области. Там «Жигули» на летней резине выбросило на встречную полосу, где машину на полном ходу протаранил рейсовый автобус. Погибли пять молодых людей, находившиеся в салоне легкового автомобиля.

Источник: Газета.ru