Новости

Продажи Volkswagen в России в этом году могут сократиться на 5%  →  Постоянная ссылка

Продажи Volkswagen в России в этом году могут сократиться на 5% Немецкий автомобилестроительный концерн Volkswagen может снизить продажи автомобилей группы в РФ по итогам 2013 г. на 5% по сравнению с результатом 2012, сообщает "Финмаркет " со ссылкой на главу российского подразделения Volkswagen Маркуса Озеговича.

В 2012 г. продажи группа продала в России 317,7 тыс. автомобилей. Таким образом, по итогам 2013 г. продажи группы могут составить порядка 300 тыс. машин.

Маркус Озегович считает, что авторынок в РФ в целом снизится по итогам года на 7-8%. "Что касается нас, то мы тоже немного упадем, но надеюсь, что не так сильно, как рынок в целом - процентов на пять в целом по группе", - сказал топ-менеджер.

Согласно прогнозам Ассоциации европейского бизнеса, российский авторынок в 2013 г. снизится на 5% - до 2,8 млн автомобилей по сравнению с 2012 г., когда было продано 2,935 млн автомобилей.

В свою очередь, агентство PriceWaterhouseCoopers прогнозировало снижение авторынка в РФ в 2013 г. на 1,5-3%.

Концерну Volkswagen, в частности, принадлежат марки Skoda, Seat, Audi, Porsche.

Источник: newsru.com Автоновости

Продажу «красивых» номеров запретило правительство  →  Постоянная ссылка

Законопроект об официальной продаже «красивых» регистрационных знаков, который в мае был внесен в Госдуму, получил отрицательный отзыв от Правительства РФ. Напомним, что, по задумке авторов законопроекта, за госномер с запоминающимся сочетанием букв и цифр предполагалось взимать пошлину в стократном размере – то есть 150 000 рублей.

Сегодня в СМИ попал официальный отзыв руководителя аппарата кабмина Сергея Приходько, в котором сообщается, что «дифференциация размера госпошлины в отношении одного и того же юридически значимого действия в зависимости от конкретных комбинаций буквенно-цифровых обозначений государственных регистрационных знаков, не связанная с затратами на его совершение, не соответствует природе государственной пошлины». Такую цитату приводит агентство ИТАР-ТАСС.

Впрочем, господин Приходько допускает, что в будущем все-таки заработает механизм, позволяющий желающим легально купить «красивый» номер. Правительством предусмотрена подготовка постановления, которое разрешит проводить специальные аукционы по продаже подобных регистрационных знаков.

Однако автор законопроекта, сейчас отклоненного правительством, – депутат Михаил Сердюк – полагает, что поскольку правительство не называет никаких конкретных сроков разработки альтернативного механизма продажи номеров, значит, еще долго в этой области будет процветать коррупция.

Источник: Авто@mail.ru

Автокредиты: резкий зкачок  →  Постоянная ссылка

Среди покупателей автомобилей 53% сегодня предпочитают брать кредиты, в то время как в прошлом году этот показатель составлял всего 30%. Такие данные получила дилерская компания «АвтоСпецЦентр» по результатам опросов своих клиентов. Такой скачок востребованности займов на покупку машин эксперты связывают с тем, что ставки по кредитам снизились. В первую очередь речь идет о государственной программе субсидирования процентных ставок, которая вновь была запущена этим летом. Однако и банки стали предлагать более выгодные условия. По данным «АвтоСпецЦентра», минимальные ставки сейчас упали до 9,5-12% годовых.

Кстати, рост цен на машины не заставляет среднестатистических покупателей переключаться на более дешевые модели и комплектации. Средний бюджет на покупку автомобиля за год вырос на 9%.

Проведенное исследование показывает, что чаще всего в кредит покупают бюджетные модели. Напомним, что госпрограмма распространяется на автомобили российской сборки ценой до 750 000 руб. Впрочем, люксовые марки в последние годы также активно стали развивать собственные кредитные программы с субсидированной процентной ставкой. По данным представителей этих компаний, такие предложения рассчитаны на предпринимателей, которые не хотят выводить «живые» деньги из своего бизнеса и предпочитают приобрести машину на заемные средства. В результате у дилеров престижных марок до 70% всех продаж может приходиться на кредит и лизинг.

Как и в прежние годы, покупка подержанной машины в кредит остается не слишком выгодным делом – ставки тут выше, и первоначальный платеж больше. Среди клиентов «АвтоСпецЦентра», принявших участие в опросе, лишь 3% рассматривают такую возможность.

Источник: Авто@mail.ru

На рынке иномарок сменился лидер  →  Постоянная ссылка

В последние годы между автопроизводителями идет серьезная битва за звание самого продаваемого иностранного бренда в России. Ушли в прошлое те времена, когда этот титул прочно удерживала марка Chevrolet (в основном за счет популярности Шеви Нивы). В 2010 году на вершину вырвалась Kia, но не удержалась, в 2012 году лидировала вновь Chevrolet, а первые семь месяцев 2013 года победа была на стороне Renault. Но как бы успешно ни продавался кроссовер Duster, в августе произошел очередной перелом. В конце лета на вершину вернулась Kia, хотя по итогам восьми месяцев этого года Renault еще удерживает первую строчку.

Топ-10 самых продаваемых марок в августе 2013 года выглядел так:

1. Lada – 39079 (-24%)

2. Kia 17013 – (+6%)

3. Chevrolet – 15984 (-19%)

4. Renault – 15181 (+23%)

5. Hyundai – 14219 (+7%)

6. Toyota – 13778 (-3%)

7. Volkswagen – 13024 (-3%)

8. Nissan – 11611 (-12%)

9. Ford – 8938 (-17%)

10. GAZ ком. авт. – 7538 (-12%)

Показательно, что в списке самых популярных моделей много лет Lada занимала сразу несколько верхних строчек, но теперь на вершине только Granta, а Priora уже уступает многим иномаркам российской сборки. Тем временем Kalina и модели семейства Samara в прошлом месяце вообще вылетели из десятки. Кстати, нет больше в Топ-10 и Шеви Нивы.

1. Lada Granta – 14951 (+20%)

2. Hyundai Solaris – 8590 (+8%)

3. Kia Rio – 7159 (+8%)

4. Chevrolet Cruze – 6294 (+4%)

5. Lada 4x4 – 5885 (+24%)

6. Ford Focus – 5837 (-24%)

7. Renault Duster – 5553 (+29%)

8. Lada Largus – 5514 (+99%)

9. Volkswagen Polo – 5488 (+26%)

10. Lada Priora – 4677 (-63%)

Вообще, август оказался неудачным для многих марок, и в целом рынок в прошлом месяце упал на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако эксперты Ассоциации российского бизнеса, которые предоставили данную статистику продаж, утверждают, что подобное отличие от августа 2012 года еще не означает серьезных проблем для автомобильной отрасли. Дело в том, что август прошлого года вообще был рекордным месяцем, и отчасти взлет продаж был вызван ожиданием повышения цен в связи с введением утилизационного сбора.

Сейчас есть причины полагать, что серьезного падения рынка не будет как минимум в силу того, что вновь заработала государственная программа автокредитования с субсидированной процентной ставкой, позволяющая покупателям брать займы на весьма выгодных условиях. Это должно дать покупателям новый стимул для приобретения машины.

Источник: Авто@mail.ru

Mercedes показал первые скетчи двухдверного S-класса  →  Постоянная ссылка

В Сеть просочились первые изображения очередной версии нового S-класса - автомобиля в кузове купе.

Дизайнерские скетчи были опубликованы немецким изданием Autobild. На момент публикации журналисты не могли утверждать, что эти эскизы были нарисованы именно дизайнерами Mercedes. Однако позже представители марки подтвердили, что скетчи имеют непосредственное отношение к концепт-кару, который немцы в настоящий момент готовят к премьере, передает сайт "Авто.Вести".

О том, что в Штутгарте готовят такую машину, было известно достаточно давно, но лишь на уровне рассуждений: купе должно заменить модель CL, построенную на платформе нынешнего S-класса.

После появления скетчей высока вероятность, что новый автомобиль покажут в качестве концепта уже на открывающемся во вторник Франкфуртском автосалоне. Известно также, что серийное купе впервые появится на публике в январе следующего года на выставке в Детройте.

Если судить по скетчам, внешне купе будет серьезно отличаться от седана более агрессивным оформлением передней части и более покатой линией крыши. Пока неизвестно, уменьшатся ли его габариты. Ясно лишь, что новинка будет располагать четырьмя полноценными посадочными местами.

Предполагается, что купе S-класса получит ту же самую моторную гамму, что и седан. По некоторым сведениям, первой модификацией, которая появится на рынке, станет купе с турбированным V8 мощностью 455 лошадиных сил. Кроме того, вполне вероятно создание "заряженных" версий от AMG с моторами V8 и V12.

Источник: news.ru Автоновости

Разрешенные промилле: новая проблема  →  Постоянная ссылка

Новая норма в 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха, законодательно установленная в качестве допустимой погрешности алкотестера, вызвала неразбериху среди судей, адвокатов и водителей. Как сообщает «Газета.Ru», с трудностями столкнулись автомобилисты, лишенные прав за незначительное содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе до вступления новых норм в силу.

Как мы писали ранее, начиная с 1 сентября 2013 года водитель признается пьяным только при превышении указанной нормы. При этом подразумевалось, что права смогут вернуть всем водителям, которых лишили прав за меньшее количество спирта при освидетельствовании.

Однако, как выяснилось, многие мировые судьи не спешат отменять постановления. Проблема заключается в том, что некоторые судьи не пытаются разбираться в нововведениях и не спешат брать на себя ответственность. Другие указывают, что речь шла не о смягчении законодательства, а наоборот — об ужесточении, ведь теперь за езду в нетрезвом виде предусмотрено не только лишение прав на 1,5-2 года, но и крупные штрафы на 50 тыс. рублей. А норма о 0,16 мг, мол, имеет просто технический квалификационный признак и не говорит о том, что что-то смягчили!

При этом в Верховном суде встают на сторону водителей и отмечают, что, действуя подобным образом, судьи исходят из собственной трактовки нового закона. «Есть принятый закон, суды — это правоприменители, и они действуют в рамках имеющихся законов — и никак иначе, — отмечают в Верховном суде. — Если возникают двоякие толкования норм закона, какое-то недопонимание, как употреблять этот закон, такого рода неясности направляются на пленум Верховного суда… Есть закон, и судьи должны действовать в его рамках с момента вступления в силу. Ничего ждать больше не нужно».

Эксперты рекомендуют: в случае, если мировые судьи отказываются отменять постановление, лучше всего обратиться в более высокую судебную инстанцию. Однако отмечают, что, скорее всего, подобная практика полностью прекратится после официальных разъяснений Верховного суда.

Источник: Авто@mail.ru